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作者:孤云飞岫
类别:武侠修真
状态:连载
更新:2023-01-21 2023-01-21 19:46:58
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最后更新:2023-01-21 2023-01-21 19:46:58
不同于大多数行业, 快递行业涨价, 有些“明目张胆”。
“两通一达”(圆通、 申通、 韵达)5月单票收入超20%的增速, 表明这场自2019年开打的快递价格战, 眼下已无限接近于“偃息旗鼓”。 不过, 对比之下, 快递员派费却“原地不动”。 为何会出现这种局面?会对用户体验产生什么影响?

价格战不再?
快递行业的价格战, 很大程度上是由于极兔速递等新玩家的入局引起的。 在价格战最“凶残”的浙江义乌, 一度出现了“每单8毛, 快递发全国”的“屠杀价”。 而这样的价格, 基本上意味着“做一件亏一件”。 但如果不降价, 市场份额又会很快被其他快递企业占领, 恶性竞争由此拉开。
在这种背景下, 快递公司单票收入一路走低。 以2020年10月顺丰、 申通、 韵达、 圆通四家快递公司的单票收入为例, 同比跌幅在两至三成。
2021年年中, 国家及各地方相继出台政策, 管制快递市场无序价格战, 要求快递经营者不得以低于成本的价格提供快递服务。

举措很快奏效。 从2021年下半年开始, 快递价格战趋缓。 2021年7月, 申通、 圆通、 顺丰单票收入同比下滑均在10%左右, 远低于2020年同期20%、 30%的降幅。 此外, 韵达当月单票收入还同比增长了1.49%。
从2021年11月开始, 快递公司单票收入同比上涨, 已成为常态。
2022年5月, 申通、 圆通、 韵达快递产品单票收入分别为2.55元、 2.51元、 2.49元, 同比增速分别为23.19%、 23.24%、 23.27%, 顺丰5月速运物流业务单票收入也同比增长3.55%至15.45元。
快递专家赵小敏接受中新经纬记者采访时表示, 快递行业单一的价格战模式已经结束了, 未来也不会再重演。 短期快递价格可能会有一些波动, 但长期来看, 快递价格不会再继续下降, 会进入上升通道。
派费“原地不动”
数据显示, 2020年是快递价格战最“凶残”阶段。 对此, 快递员也深有体会。 多位快递员曾对中新经纬记者表示, 他们的派费正是2020年开始降的。
刘明(化名)2018年开始做快递员, 进入2020年, 所在网点派费“毫无征兆”地下降了0.1元, 从0.9元一单变成了0.8元一单。 令他感到奇怪的是, 他平时派送区域中其他快递公司的同行, 在那段时间都被陆续降低了派费, “就像商量好的一样”。
在江西南昌做快递员的周心(化名)在2020年也被降了派费, 每单从0.75元降到了0.7元。 云南的中通快递小哥也反映, 他所在地区的派费从2020年开始就一直在降。 “最高的时候每单能到1.2元, 后来只有0.7元。 ”
事实上, 2021年年中, 国家整治快递价格战诸多措施中, 做好快递员群体合法权益保障工作是很重要的一项。 作为响应, 2021年8月底, 中通、 圆通、 申通、 百世、 韵达、 极兔六家快递公司宣布自9月1日上涨末端派费, 每票0.1元。
但中新经纬当时曾报道, 派费上涨在末端并未得到有效执行。
事实上, 一年时间过去了, 虽然快递价格有所上涨, 但快递员派费仍“原地不动”。
北京市房山区一位中通快递员近日告诉中新经纬记者, 他目前每单派费1.2元, “已经好几年原地不动了”。 而且这并不意味着, 他每送一单就能挣到1.2元。
“有些小区不允许快递员上楼, 用户要求放在丰巢, 目前丰巢涨价了, 放一件我们要付0.4元, 如果放菜鸟驿站, 一件要0.8元, 也涨价了, 而且必须现结。 ”
一位来自上海浦东的快递员表示, 他目前每单派费1.4元, 网点管吃住。 一位在杭州余杭申通某网点工作的快递员透露, 他每单派费1元。 两位快递员均表示, “派费两三年前就是这样”。
据中新经纬记者观察, 在上述一二线城市, 快递派费相对高一些, 而在一些低线级城市, 派费价格普遍低于1元。
广东某县城一位快递员表示, 他目前每单派费0.7元, 无底薪。 来自江苏、 云南的两位快递员透露, 他们每单派费均为0.8元, 无底薪, 且“2020年降了以后就没再涨”。
快递复苏, 光涨价还不够
虽然眼下快递行业已告别价格战, 但不良竞争给行业带来的“后遗症”还未消除。 目前, 各快递公司单票价格还没有恢复到价格战前的水平。 其次, 消除疫情防控带来的影响, 也是快递复苏的重要内容。
快递涨价给用户体验带来何种变化?目前由于疫情防控需要, 快递转运、 投递仍有所受限, 这一问题的答案并不明晰。 但业内人士认为, 给快递员上涨派费才是改善末端服务质量的有效措施。
在价格战的消极影响下, 过去很长一段时间, 快递服务质量不尽人意。 比如在末端, 不送货上门、 不打电话通知、 签收人显示“水表间”等已成为常态, 备受消费者吐槽。

赵小敏表示, 快递末端派费未涨是事实, 对于快递公司来说, 随着快递价格上涨, 价格战结束, 其原有的末端激励机制都需要进行更新换代, 但显然, 目前大多数快递公司还没有梳理清楚。 赵小敏说, “价格上涨不代表公司营收一定会增加, 无论是对B端用户还是C端用户, 价格上涨意味着容忍度降低, 如果快递服务质量没有提升, 必然失去用户。 ”
“之所以现在快递员派费没有涨, 是由于快递公司对末端网点的定位处于混沌状态。 快递网点相当于快消品的渠道, 是保证快递公司高效运转的基础。 接下来, 快递公司一定要把以总部为中心的经营策略转向以市场为中心, 总部要变小, 市场要变大, 网络要变大。 ”赵小敏认为, 快递价格上涨, 快递公司应首先给快递员“涨薪”, 否则无法解决体验差的问题, 无法满足高质量发展的要求。
文: 常涛 编辑: 王玉玲 审校: 李中元
移动存储新利器, 东芝移动硬盘初体验******前言:
不少数码党在现今大数据时代有很多的数据资料需要存储, 对存储空间的需求可谓巨大。 移动硬盘体积小巧, 更适合有移动便携需求的数据交换和数据扩容, 也是目前不少小伙伴比较青睐的一种数据存储方式。 二狗最近因为笔记本电脑的存储空间不太够用了, 就决定选择使用移动硬盘来扩充容量。 趁着618活动, 最近入手了东芝Canvio Flex移动硬盘, 容量我选的是最大容量4TB。 东芝作为专业的存储品牌, 历史悠久, 技术成熟, 工艺先进, 产品质量还是很让我放心的, 这也是我选择它的最主要的原因。 今天就手头上这款移动硬盘来简单做个体验分享。
开箱与体验:
移动硬盘目前来说的话, 大容量的更适合未来需求, 毕竟一部4K影片动辄接近100GB, 游戏大作超过100GB也是家常便饭。 大容量的产品更有实用性, 不过大容量SSD目前价格依旧较为昂贵, 考虑性价比的话机械移动硬盘是个更加理性的选择。 而东芝Canvio Flex移动硬盘则是很好的兼顾了性价比和大容量。
Canvio Flex移动硬盘的包装就不用多说了, 常见的纸盒包装设计。 主打配色为白色+橙色的组合, 正面可以看到醒目的产品渲染图, 以及产品型号、 品牌信息、 容量等。 比较重要的就是Canvio Flex可以兼容PC\MAC等主流设备、 以及支持三年质保。 背面主要是一些厂家信息和产品适配信息。
包装内除了Canvio Flex移动硬盘主体外, 还包括两条USB数据和一份纸质产品安装指南。 熟悉移动硬盘的小伙伴可以一眼看出Canvio Flex采用的是2.5英寸盘结构。 数据线方面包含一条UBS-A和一条USB-C, 支持USB 3.2 Gen 1标准, 可以满足不同设备的适配需求。
Canvio Flex设计上带有明显的商务风格, 银色的配色也比较大气。 机身大面积使用了塑料工艺, 不过得益于优秀的细节处理, 整体质感方面还是很不错的, 特别是磨砂的外壳设计触感确实很棒。 整个正面设计较为简约, 仅有一个展示商品属性的东芝英文Logo。
侧面设计有数据接口和工作指示灯。 细长的工作指示灯, 可以方便直观地了解移动硬盘的工作状态。
2.5英寸的盘体体积单手就可以轻松握持。 外出也可以轻松放入书包、 行李箱、 公文包, 甚至口袋中, 不管是日常使用还是商旅出行, 轻松携带毫无压力感。
读取数据时可以看到蓝灯亮起, 科技感十足。
作为一款偏向商务的移动硬盘, 大容量可以满足多种使用场景需求。 除了常规的Mac电脑、 Windows电脑、 iPad Pro外, 一些其他的USB-C设备也能轻松识别。 而且它采用了exFAT格式, 无需格式化设置即可同时兼容多系统, 即插即用。 笔记本电脑容量不足或者需要在工作中相互传递数据时, Canvio Flex就能轻松派上用场。
平板电脑、 电纸书等产品, 在容量不足或者需要调用移动硬盘中的资料时, 也可以通过USB-C口进行数据交换。 二狗使用手上的文石Note5+实测, 可以轻松进行内容的读取。
各类娱乐资源、 素材、 备份材料和工作文档等, 都可以方便地存储到Canvio Flex移动硬盘上。 4TB的大容量能够轻松应对日常需求, 体验还是很不错的。
性能怎么样还是需要进行测试的, 这里二狗主要通过Crystal DiskMark、 Atto disk benchmark和实际数据拷贝来进行性能测试。
首先使用Crystal DiskMark测试, 读取速度144.30MB/s, 写入速度157.49MB/s。
再次使用Atto disk benchmark测试, 测试数据结果和Crystal DiskMark相近, 读取速度149MB/s, 写入速度154MB/s。
实测将电脑7.49G的数据拷贝到移动硬盘, 速度可以稳定在135M/S左右。
实测将移动硬盘7.49G的数据拷贝到电脑, 速度可以稳定在136M/S左右。 两者相互拷贝速度相近, 整体速度的稳定性也比较不错。 几种速度测试的结果表明, 东芝Canvio Flex移动硬盘还是比较不错的, 即使按照最低速度表现来说, 读写性能都能稳定在135MB/s左右。 东芝大厂品质, 配合三年的质保, 使用还是很放心的。
体验小结:
总的来说, 东芝Canvio Flex作为一款商务定位的移动硬盘来说, 整体的体验让人满意。 外观设计出色, 商务场合使用十分合适。 标配支持USB 3.2 Gen 1标准的USB-C和USB-A数据线, 可以轻松兼顾不同的设备使用。 读写性能都能稳定在135MB/s左右, 日常或是商务使用也足够用。 4TB容量售价在700元左右, 性价比表现比较出色。 这是款性价比很高的商务移动硬盘产品, 喜欢的小伙伴可以冲一波。
我是二狗, 本次的分享就到这里咯, 咱们下次再见。
电网“迎峰度夏”工程按期投运******
本报讯( 李岩 赵宇 安徽商报融媒体记者 汪漪) 7月3日, 在刚刚投运的合肥市220千伏槽坊变电站内, 合肥供电公司工作人员利用红外测温仪和局部放电等科技仪器, 对全站设备进行夏季特巡, 确保新站供电平稳。 6月29日、 30日, 合肥电网连续投运110千伏翠汤和220千伏槽坊两座大型变电站, 新增电力容量580兆伏安, 至此合肥电网今年迎峰度夏重点建设项目全部按期投运, 将为合肥市民炎炎夏日增添一份安心和清凉。
220千伏槽坊变电站是合肥电网年度重点建设项目之一, 其主站位于合肥市滨湖新区玉龙路和南宁路交叉口, 从外观看来像极了一座城市图书馆。 电站本期装设240兆伏安变压器2台, 一次性为周边电力用户提供10千伏出线24回, 具有维护量小、 运行可靠等特点。
“槽坊变电站按期投运不仅将保障今夏供电更平稳, 对于合肥南部电网来说也有着重要意义。 ”据合肥供电公司建设部负责人任太印介绍, 槽坊变配套建设了10条110千伏至220千伏外部线路, 实现了槽坊、 紫云、 锦绣三座大型变电站的“手牵手”联网, 将进一步优化电网网架结构、 提升供电可靠性, 确保滨湖新区、 经开区和肥西县未来一段时期经济社会发展用能需求。
在距离槽坊变近20公里外的肥西县桃花工业园北部汤口路和方兴大道交叉口, 一座电网“新兵”———110千伏翠汤变电站于6月29日并入合肥电网运行。 “本站设计为全户内式电站, 别看它‘小身体’, 却有‘大本领’。 ”任太印说。
据了解, 翠汤变电站所在区域近年来发展迅猛, 大型企业和社区不断落地, 电力需求逐年增大。 为此, 合肥供电精准落地电站于负荷需求中心。 它的按期投运不仅助力电网迎峰度夏, 同时进一步缩短供电半径, 提高区域供电能力和经济性, 为周边用户更好的提供服务。
今年合肥电网共将投运13座大型变电站。 为了确保今年夏季城市平稳供电, 今年前六个月, 合肥电网先后投运庄墓、 鸡鸣山路、 槽坊、 翠汤、 空港等大型变电站8座, 新增电力容量1940兆伏安;扩建500千伏众兴变电站, 新增1000兆伏安供电容量。 今夏这些大型电站将“开足马力”, 全力保障市民安心清凉度夏、 大型企业平稳生产。
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